सुझो लीडरचे अँटी-स्टॅटिक नायट्राइल ग्लोव्हज मुख्यत्वे खालील पद्धतींनी अँटी-स्टॅटिक गुणधर्म प्राप्त करतात:
१. पदार्थ सुधारणा – सुवाहक फिलर्सचा समावेश: NBR मध्ये कार्बन ब्लॅक आणि मेटल ऑक्साईड्ससारखे सुवाहक फिलर्स मिसळणे. हे फिलर्स रबरच्या आत एक सुवाहक जाळे तयार करू शकतात, जेणेकरून विद्युत प्रभाराचा संचय टाळण्यासाठी विद्युत प्रभार या जाळ्यांमधून वाहून नेला जाऊ शकतो, आणि त्यामुळे अँटी-स्टॅटिकचा परिणाम साधता येतो.
२. अँटीस्टॅटिक एजंटचा वापर: ग्लोव्हच्या फॉर्म्युल्यामध्ये अँटीस्टॅटिक एजंट टाकल्याने, त्याचे रेणू ग्लोव्हच्या पृष्ठभागावर अशा प्रकारे रचले जातात की, हायड्रोफिलिक गट बाहेरच्या बाजूस राहतात. हे रेणू हवेतील ओलावा शोषून एक प्रवाहकीय थर तयार करतात, ज्यामुळे विद्युत प्रभार वेळेवर विखुरला जातो. तसेच, यामुळे ग्लोव्हच्या पृष्ठभागाचा प्रतिरोध कमी होऊन विजेमुळे होणारे घर्षणही कमी होते.
३. उत्पादन प्रक्रिया नियंत्रण – व्हल्कनायझेशन प्रक्रियेचे इष्टतमीकरण: व्हल्कनायझेशन तापमान, वेळ आणि दाब इत्यादी पॅरामीटर्सवर अचूक नियंत्रण ठेवणे, जेणेकरून रबराचे रेणू समान रीतीने आणि योग्यरित्या क्रॉस-लिंक होऊ शकतील, तसेच कंडक्टिव्ह फिलर आणि अँटीस्टॅटिक एजंट समान रीतीने विखुरले जातील याची खात्री करणे, जेणेकरून अँटीस्टॅटिक गुणधर्म स्थिरपणे वापरले जाऊ शकतील. – पृष्ठभाग उपचार: नायट्राइल ग्लोव्हजच्या पृष्ठभागावर प्लाझ्मा उपचार, रासायनिक लेप इत्यादी विशेष उपचार करणे, ज्यामुळे ग्लोव्हजच्या पृष्ठभागाची रासायनिक रचना आणि गुणधर्म बदलतात, पृष्ठभागाची चालकता वाढते आणि अँटी-स्टॅटिक क्षमता सुधारते.
४. गुणवत्ता तपासणी आणि नियंत्रण – स्थिर विद्युत कार्यक्षमता तपासणी: उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान, आम्ही प्रत्येक बॅचच्या हातमोज्यांच्या स्थिर विद्युत कार्यक्षमतेची तपासणी करण्यासाठी पृष्ठभाग प्रतिरोध परीक्षक, स्थिर विद्युत क्षय परीक्षक इत्यादी व्यावसायिक तपासणी उपकरणांचा वापर करतो, जेणेकरून उत्पादनांची स्थिर विद्युत रोधक कार्यक्षमता मानकांनुसार असल्याची खात्री करता येईल. – पर्यावरणीय नियंत्रण: उत्पादन वातावरणातील आर्द्रता आणि तापमानाचा उत्पादनाच्या स्थिर विद्युत कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो, त्यामुळे उत्पादन कार्यशाळेतील तापमान आणि आर्द्रतेवर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवले जाते. साधारणपणे आर्द्रता ४०%-६०% आणि तापमान २०℃-२५℃ राखले जाते, जेणेकरून हातमोज्यांच्या स्थिर विद्युत रोधक कार्यक्षमतेवर पर्यावरणीय घटकांचा होणारा हस्तक्षेप कमी करता येईल.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ जानेवारी २०२५